Alloy Vs Steel Wheels: Co jest najlepsze dla Ciebie?

Felgi aluminiowe vs stalowe: które z nich są lepsze dla samochodów w Indiach? Obie kategorie mają swoje zalety i wady, jak na styl jazdy. Ale w ogólnym sensie, jeśli szukasz zarówno wydajność i piękno niż koła stopu są twoje rzeczy. Ci, którzy szukają brzydkich domów pracy, które są niedrogie, ale trudne trzeba iść do stali. Nie ma wiele więcej niż to, gdy porównamy różnicę między kołami ze stopu i koła stalowe, następujące autoguide wygląda na resztę punktów w szczegółach.

Koła aluminiowe:

Koła aluminiowe podniosły standard ofert w sekcji kół. Prawie wszystkie top i mid-level wersje nowych samochodów w Indiach są obdarzeni zestawami kół ze stopu. W przeciwieństwie do tych stalowych, mogą one być odlewane i formowane w kilku wzorach. Mogą one dać specjalny wygląd do każdego samochodu i oferują nową opcję personalizacji do właścicieli.

Stopy te są wykonane z mieszanki niklu i aluminium, co czyni je zwinny i lżejszy niż stal. Dlatego felgi aluminiowe są znane z ich specjalnej roli w zwiększaniu wydajności i przyspieszenia nowych samochodów. Pojazd obdarzony kołami stopowymi są łatwiejsze do prowadzenia i zabawy do jazdy po mieście.

Po stronie flip, stopy mają niższą temperaturę topnienia, dlatego zginać znacznie łatwiej pod wpływem dróg i mają większą tendencję do pękania i łamania. Stopień koła stopu jest kruchość jest określona przez ilość niklu dodane w nim, który również dodaje wagi w nim. Wyższa ilość niklu w nim cięższe będzie jego waga. Więc konstrukcja tego koła jest trochę trudne i jego skład może się różnić od producenta do producenta, jak na ich priorytet.

Koła stalowe:

Waga koła, opony, wirniki i hamulce są razem znane jako "ciężar nieresorowany", ponieważ nie mogą być przenoszone przez sprężyny zawieszenia. Unsprung waga jest znana o wysokim wpływie na zdolność samochodu do obsługi równej ilości masy na sprężyny. Koła stalowe są zazwyczaj cięższe niż aluminiowe, więc ci, którzy prowadzą samochód z kołami stalowymi po jeździe na kołach ze stopu może znaleźć różnicę trochę. Doda dodatkową wagę do niego i tłumić jego zwinność, przyspieszenie, i przynosi w dół jego środek ciężkości. To może być niewygodne do jazdy z kołami stalowymi w lecie, ale w zimie, stal może być lepszą opcją w porównaniu do kół ze stopu.