Wyobraźcie sobie samochód, który sam się składa, a następnie zwija, aby zaparkować. Brzmi interesująco, ale nieco fikcyjne, prawda? Ale jeśli chodzi o technologię samochodową, lepiej sprawdzić dwa razy, czy to tylko sen, czy może jednak jest w tym jakaś prawda. Armadillo to samochód, który został przygotowany przez naukowców zajmujących się tą technologią z Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST). Koncepcja samochodu kompaktowego i elektrycznego nie jest nowa, ale połączenie ich obu w jednym modelu, a następnie wyniesienie na nowy poziom jest tym, co definiuje samochód elektryczny Armadillo z KAIST.
Armadillo - innowacyjny samochód elektryczny
Wcześniej kilku japońskich i europejskich producentów samochodów zajęło się budową miejskich samochodów elektrycznych. Teraz przyszła kolej na Koreę Południową, a oni z pewnością wykonali wyjątkową pracę. Ten elektryczny samochód z nową technologią samochodową, podobnie jak Hiriko, może się złożyć, aby ułatwić parkowanie, a także zajmuje mniej miejsca. Teraz nadchodzi różnica między obydwoma samochodami. Koncepcja składania Hiriko oznacza zbliżenie tylnych i przednich kół. Z drugiej strony, samochód elektryczny Armadillo podnosi swoje tylne koła ponad ziemię i opuszcza zestaw kółek umieszczonych w środku samochodu na ziemię. Samochód posiada baterię o pojemności 13,6 kWh umieszczoną w pierwszej połowie samochodu, która po złożeniu skraca się do 65 cali ze 110 cali.
Elektryczny samochód Armadillo jest lekkim pojazdem, ważącym około 990 funtów. Elektryczny samochód zajmuje tylko 10 minut na ładowanie się i może następnie obejmuje ponad 60 mil. Chociaż, prędkość pojazdu jest tylko 37 mil na godzinę, co nie jest wystarczające dla samochodu, aby uruchomić na drogach, ale to jest więcej niż wystarczające do uruchomienia w obszarze miejskim. Oprócz składania, nie jest inny umysł dmuchanie cechą tego samochodu. Ten elektryczny samochód nie ma zwykłych lusterek bocznych. W ich miejsce badacze zainstalowali kamery boczne, które pomagają kierowcy uzyskać dokładny obraz otoczenia samochodu.
Samochód nie jest wystarczający, aby wprowadzić znaczące zmiany, ale z pewnością jest to szczery wysiłek koreańskich naukowców. Eksperci branżowi są zdania, że ta nowa technologia motoryzacyjna w samochodach będzie stanowić wspaniałą platformę dla dalszych prac badawczych dla reszty świata.
